Cuscinetti di trasmissione

I cuscinetti della trasmissione automobilistica sono un componente indispensabile e importante del sistema di trasmissione automobilistico. Vengono utilizzati per sostenere i rotori e gli ingranaggi della trasmissione e per trasmettere e sopportare la coppia in ingresso della trasmissione. La loro funzione principale è quella di ridurre l’attrito durante il funzionamento ad alta velocità e di garantire la stabilità del rotore e degli ingranaggi. La sua qualità è direttamente correlata all’efficienza della trasmissione e alle prestazioni di sicurezza del veicolo.

Transmission Bearings

Tipi

I cuscinetti per trasmissioni automobilistiche FLT possono fornire diversi tipi di cuscinetti, tra cui, a titolo esemplificativo e non esaustivo:

Cuscinetto a rulli conici

Ottimizzando la forma della superficie di rotolamento dei rulli e degli anelli e migliorando la forma dell’area di contatto di scorrimento tra i rulli e l’anello interno e la gabbia, si riduce la concentrazione di stress, ottenendo un livello altissimo di capacità di carico e prestazioni di rotazione ad alta velocità.

Cuscinetti a sfera a gola profonda

Grazie a uno speciale trattamento termico e alla selezione dei materiali, la resistenza all’usura della struttura superficiale e la tenacità interna vengono migliorate. Pur mantenendo la durezza superficiale, viene realizzata una struttura resistente per garantire una maggiore durata.

Cuscinetti radiali rigidi a sfere con coppia di attrito bassissima e anelli di tenuta per scatole del cambio

Per ottenere una coppia di attrito ridotta, viene adottato un anello di tenuta dalla forma unica e dalla coppia di attrito ultra-ridotta. (Rispetto ai prodotti precedenti della nostra azienda, è diminuita dell’80% (massimo).

Cuscinetto a rulli cilindrici

Cuscinetti di supporto per riduttori che bilanciano alta capacità di carico e costo.

Dettagli

I cuscinetti per trasmissioni FLT sono coinvolti in diversi campi di applicazione, come il cambio manuale, il cambio automatico, la trasmissione di veicoli ibridi e il riduttore elettrico puro. La struttura interna ottimizzata di questo tipo di cuscinetti soddisfa diverse condizioni di applicazione, tra cui la selezione di materiali di alta qualità, speciali processi di trattamento termico per gli anelli interni ed esterni del cuscinetto e anelli di tenuta strutturali a bassa coppia di attrito per i cuscinetti radiali a sfere, ecc. Allo stesso tempo, applicando la tecnologia di produzione dei cuscinetti per trasmissioni, si ottengono alta precisione, bassa rumorosità ed elevata pulizia dei cuscinetti, soddisfacendo i requisiti prestazionali di alta temperatura, alta velocità, rapida variazione di velocità e bassa coppia dei cuscinetti.

Progettazione ottimale: Prendendo come input la posizione di installazione, lo spettro di carico, la velocità di funzionamento, l’olio lubrificante e l’ambiente contaminato del cuscinetto della trasmissione, il software ROMAX viene utilizzato per effettuare la verifica dinamica della vita del cuscinetto e l’analisi del calcolo delle sollecitazioni. Sulla base dei risultati dell’analisi, la struttura interna del cuscinetto viene ottimizzata per ottenere una progettazione e uno sviluppo sincronizzati con il cliente del mainframe della trasmissione.

Materiali di alta qualità: Il materiale principale dei cuscinetti di trasmissione è l’acciaio per cuscinetti di alta qualità al cromo ad alto tenore di carbonio, caratterizzato da elevata durezza, alta resistenza all’usura, resistenza alla fatica e resistenza alla corrosione.

Trattamento termico speciale per una lunga durata: nel funzionamento ad alta velocità del cuscinetto, l’ingranaggio può produrre sostanze estranee che entrano tra i corpi volventi del cuscinetto e le piste di rotolamento dell’anello interno, causando facilmente danni alla superficie di lavoro del cuscinetto. Attraverso il trattamento termico di rafforzamento della superficie dei componenti dei cuscinetti, non solo si ottiene una certa profondità dello strato carburato, una quantità specifica di austenite residua e una tensione di compressione sulla superficie, ma si migliora anche la dimensione e la distribuzione delle particelle di carburo nell’acciaio dei cuscinetti domestici. Questo migliora efficacemente la resistenza all’usura e la durata della fatica da contatto di rotolamento dei cuscinetti in ambienti contaminati.

Tecnologia di produzione: Vengono adottati processi avanzati di forgiatura, trattamento termico, rettifica e assemblaggio, vengono applicate attrezzature di lavorazione automatizzate e intelligenti, integrate da sistemi di gestione della produzione in officina come MES e SPC, per garantire l’accuratezza dimensionale e la precisione rotazionale dei cuscinetti, ottenendo al contempo la tracciabilità dei lotti e della qualità dei prodotti.

Caratteristiche

Cuscinetto a rulli conici

I cuscinetti a rulli conici possono sopportare simultaneamente carichi assiali e radiali combinati, soprattutto carichi radiali. Ottimizzando la forma delle superfici di rotolamento dei rulli e degli anelli e ottimizzando il design della grande flangia dell’anello interno e della superficie di base delle sfere dei corpi volventi, è possibile ottenere le funzioni di riduzione dell’attrito e della coppia. Grazie all’adozione di uno speciale trattamento termico, il cuscinetto può continuare a mostrare prestazioni eccellenti anche in un ambiente inquinato, prolungando così la sua vita utile.

Cuscinetti a sfera a gola profonda

I cuscinetti a sfere a gola profonda adottano un design speciale della curvatura della scanalatura per migliorare la capacità di carico assiale del cuscinetto, aumentare la velocità di lavoro e ridurre l’attrito. Grazie a uno speciale trattamento termico e a un processo di ottimizzazione della gabbia, il cuscinetto è in grado di dimostrare prestazioni eccellenti anche in ambienti inquinati e di prolungare la sua durata.

Applicazioni

Riduttori per veicoli a carburante tradizionale, riduttori per veicoli ibridi a nuova energia, ecc.

Utilizzato per:

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